Tô ligada no Bloglines (5)

Os posts que pedem, exigem um comentário!

Espanha, Urgente!

Há alguns dias eu escrevi um post curtinho, comentando que o mundo inteiro já esqueceu de lembrar que Lewis é negro, o mundo inteiro menos a Espanha. E se no início da temporada o mundo inteiro o tratava com deferência a espanha está longe disso. Desisti de publicar porque resolvi que não me interessava lembrar mesmo se o homem é negro, cinza ou roxo.

O que a Alessandra viu eu já tinha desistido de ver. No início do ano a oferta de informação da imprenssa (com um s só, animal!) imprensa espanhola era absurda, mas não demorou para que eu apagasse quase todos os feeds do bloglines. Não quero ser soterrada por basura.

A Espanha achou a F-1 há pouquíssimo tempo, a grande maioria não tem dois anos de “aficcionado”. Sendo assim, não dá para esperar informação de qualidade, opiniões embasadas, cultura sobre o esporte. Se nem aqui a gente encontra isso em cada esquina! E nós sabemos o quanto a “cultura esportiva” sofre quando tem brasileiro em condições de título!

Quando comecei a usar internet eu estava no início dos estudos de espanhol. Unindo o útil ao agradável, tornei-me leitora fiel do thef1.com e do f1-live.com. Treinava o idioma e me informava muito mais do que lendo os sites nacionais! Esses dois são antigos, são contidos, são sérios. Também entrava em fóruns, tinha um colombiano muy chévere, e ali eu ampliava meu vocabulário de ofensas e vulgarismos… eles diziam que se surpreendiam muio ao ver as discussões acaloradas em tópicos sennaxschumacher em fóruns brasileiros. Num país que enrou na F1 junto com Juancho, quem é que poderia entender um admiriador de Schuschu? Anos depois, o fenômeno se repetiu nos fóruns espanhóis. Nesses, admiradores antigos de Schuschu, da Ferrari e agora os da McLaren são linchados.

A descoberta mais prazeirosa foi o podcast do Mundo F1. O clima entre os participantes é cordial. Torcedores de anteontem e a velharia que viu os títulos de senna convivem em paz. Ninguém desmerece ninguém, ninguém desmerece o time ou o piloto preferido de ninguém. Criticamos, sim. Como eu enchi o saco de José Cruz, ele enchia o meu, e depois eu toquei Daniela Mercury pra ele (ó, ele que pediu!). No ano passado eram os ferraristas hispanos x o restante do mundo hispano. E os ferraristas costumavam levar vantagem por seguir o esporte a mais tempo que os (??????????????) torcedores da Renault. Os acontecimentos da temporada 2006 deixaram todos nós perplexos.

Já se disse que os torcedores de f1 são solitários, por isso nós mergulhamos na net em busca de companhia e de amizades. Infelizmente o que não falta na net são pessoas perturbadas com o único objetivo de perturbar os outros também.

Aquela parcela de leitores que faz comentários racistas não é de torcedores de f1, é de gente doente. Se o jornal permite tal comportamento é porque não está interessado em informar sobre f1 e proporcionar espaço de debate, está interessado em escândalos e em muitos acessos. Eu não quero isso perto de mim. Pena que grande parte da basura espanhola está sendo diariamente traduzida e publicada na imprensa brasileira. E o que não nos devia faltar era a tal da “cultura esportiva” para discernir o que é boa informação, o que é relevante.

That’s Entertainment

Um texto delicioso da Alessandra, com um único pecadinho. Eu fiquei quieta porque ela não escreveu com todas as letras que só a Ferrari tem torcida, ela escreveu que a McLaren não tem torcida. Espero que os Macca boys & girls tenham entupido a caixa de email dela. Educadamente, claro

Comentários de Webber sobre a atuação de Hamilton no japão

Markito disse que Lewis fez merda, a imprensa inglesa esperneou e Markito manteve o que disse: “fez merda, sim!”. Tão reclamando de quê? Quem fala é o especialista!

Cheque Especial

Vou reportar minhas perdas em 2006. Que tal comprar um apartamento, um computador e ter dívidas equivalentes a 80 vezes o valor de seu salário? Se vocês, e a Honda e a Toyota e a RedBull não sabem o segredo, não sou quem vai contar.

Petrobras patrocina um japonês

Dispensável apresentar o fantástico Bauer, Mario Bauer. Mas dessa vez eu me surpreendi com o tom do post. Eu ofereci duas opções:

A Petrobras abre licitação para escolher a que equipe vai fornecer gasolina.

A Petrobras monta a BR F1 Racing Team, estatal, por supuesto. Os pilotos serão aprovados em processo seletivo consistente em prova de português, matemática, física, direito constitucional, estatuto dos servidores públicos federais, inglês, espanhol, francês, italiano, exame físico (não pode ser muito alto e tem que ter no mínimo 20 dentes) além, é claro, de voltas mais rápidas na pista. O problema é definir como será a avaliação do piloto. Se ele for dispensado por falta de bons resultados, a lei de concursos manda chamar o segundo colocado! E não sei não, mas não é um bom modelo de gestão para uma equipe de f1

Vamos prestar concurso? Se eu passar, prometo que não vou enviar dossiê pra nenhuma equipe rival…

Falando sério, agora. É válido o protesto quanto ao abandono das categorias de monoposto no Brasil, devemos mesmo cobrar invesimento na formação de jovens talentos. Mas essa é outra história! Kazuki não tem nada com isso. Kazuki foi a escolha natural, uai. De mais a mais, Nelsinho já fez teste na equipe, não sei se é tão imporante assim saber se foi por indicação da Petrobras ou não. O importante é que ele perdeu a vaga para Rosberguinho.

McLaren abandona Prodrive

Essa temporada é imbatível em emoções… fora da pista! No post do Felipe tem até fotinha da Renault B!

Felipe, não me obrigue a dizer o que há por trás de Ralf além do otimismo!

Céus, post quilométrico…